Hyundai STARIA Hybrid اب بھی ظاہری شکل کے لحاظ سے پچھلے ماڈل کے ڈیزائن کو برقرار رکھتا ہے، ایمانداری سے، تین سال گزر چکے ہیں، موجودہ شکل کا یہ سیٹ اب بھی پرانا نہیں ہے، خلائی جہاز کے ساتھ ڈیزائن پریرتا، گول اور سادہ فرنٹ اینڈ کے طور پر میش سینٹر میش کے ساتھ ایک بڑے سائز کے ایئر انٹیک گرل کا استعمال کرتے ہوئے، ہیڈ لیمپ کے کلسٹرز بھی گرل کے اندر فیوز ہوتے ہیں، مختلف ماڈلز کے درمیان باریک تبدیلیاں بنیادی طور پر ہیڈ لیمپ کلسٹرز میں ہوتی ہیں، اعلیٰ درجے کے ماڈلز ایل ای ڈی لائٹ سورس کی میٹرکس سرنی کا استعمال کرتے ہیں۔ ، جبکہ نچلے ماڈلز کو عکاس پیالوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن گھسنے والے لائٹ بینڈ کا اگلا سرا تمام ماڈلز کے لیے یکساں ہے، جو روشن ہونے پر انتہائی قابل شناخت ہے۔
سائیڈ کا حصہ، سامنے کی گرل سے لے کر چھت تک ایک ہموار وکر ہے، سامنے کا اوور ہینگ چھوٹا ہے، آئینے A- ستون اور دروازے کے پینلز کے درمیان ڈیزائن کیے گئے ہیں، اگلے اور پچھلے پہیے کی محرابیں قدرے محدب ہیں، دوہری سائیڈ سلائیڈنگ کے ساتھ دروازے، دروازے سائز میں بڑے ہیں، گاڑی کے اندر اور باہر نکلنا آسان ہے، پچھلا حصہ مربع اور سادہ ہے، ٹیل لیمپ عمودی ترتیب میں ہیں، نچلے آخر والے ورژن میں چھوٹے ٹیل لیمپ ہیں، اور پکسلیٹڈ ٹیل لیمپ پر ہائی اینڈ ماڈل چھت تک تمام راستے پھیلا ہوا ہے۔
اندرونی حصے میں، Hyundai STARIA ایک عام MPV اندرونی ڈیزائن ہے، اعتدال پسند، شکل کی طرح بالکل بھی دلکش نہیں، سیڈل ایریا کے سامنے اور مسافر کی طرف کے درمیان ایک منقطع ڈیزائن کے ساتھ سیڈل ایریا، تیرتے LCD گیجز سے لیس اور 10 . armrest ڈیزائن armrest پوزیشن میں بڑی سٹوریج کی جگہ، اور ایئر کنڈیشنر ایک کے ذریعے ڈیزائن کو اپنایا.
طول و عرض کے لحاظ سے، گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 5253*1997*1970 ملی میٹر ہے، جس کا وہیل بیس 3273 ملی میٹر ہے، جو کارگو اور مسافروں کے ورژن فراہم کرتا ہے، جن میں سے کارگو ورژن میں 3 نشستیں ہیں (پہلی قطار میں 3 نشستیں )، 5/6 نشستیں (پہلی دو قطاروں میں {3+3 نشستیں)، اور مسافر ورژن 7 نشستیں (2+2+3)، 9 نشستیں (2+2+2+3/3+3+3) پیش کرتا ہے۔ , 11 نشستیں (3+3+2+3) ایک سے زیادہ لے آؤٹ دستیاب ہیں، اور کارگو ورژن میں ڈبل دروازے والا ٹیلگیٹ ڈیزائن ہے۔
کنفیگریشن کے لحاظ سے، گاڑی ایک LCD انسٹرومنٹ کلسٹر، 1025-انچ سینٹر اسکرین، خودکار آب و ہوا کنٹرول، گرم اور ہوا دار نشستیں، اور L2- سطح کی فعال حفاظتی خصوصیات سے لیس ہے۔ اپ گریڈ شدہ USB-C چارجنگ پورٹ، نئی سمارٹ کی، فرنٹ ریڈار، اور سائیڈ سلائیڈنگ ڈور سلو موڈ۔
پاور پارٹ، کار کو پہلے 3۔{1}}لیٹر V6 انجن اور 2۔{4}}لیٹر ڈیزل انجن کے ساتھ پیش کیا گیا تھا، سابقہ زیادہ سے زیادہ 272 hp کی طاقت، 331 Nm کی چوٹی ٹارک، اور 8.9 سیکنڈ میں صفر سو ایکسلریشن، بعد میں 177 ایچ پی کی زیادہ سے زیادہ طاقت، 431 این ایم کی چوٹی ٹارک، اور 12.4 سیکنڈ میں صفر سو ایکسلریشن، اس بار لانچ نئے ہائبرڈ سسٹم کا اضافہ ہے، جس میں ایک ہائبرڈ سسٹم شامل ہے۔ 1.6T انجن اور ایک الیکٹرک موٹر کا اس بار، نیا ہائبرڈ سسٹم، 1.6T انجن اور ہائبرڈ سسٹم سے لیس 1.6T انجن اور 265 Nm کا چوٹی ٹارک، جس میں انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت 178 hp، چوٹی ٹارک 265 Nm; 72 ایچ پی کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت، چوٹی ٹارک 304 این ایم؛ سسٹم کی مربوط زیادہ سے زیادہ طاقت 242 hp، چوٹی ٹارک 367 Nm، ایک 6- رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ مماثل ہے، 7.7 لیٹر / 100 کلومیٹر کے ایندھن کی مربوط کھپت۔