دی نیکسٹ ڈے کانسیپٹ کار کے پروڈکشن ورژن کے طور پر، ہمیں نئی کار سے بہت زیادہ توقعات ہیں، اس کے اسٹائلنگ ڈیزائن کی بہت سی ترغیب دی نیکسٹ ڈے سے آتی ہے، یہ کہنے کی ضرورت نہیں کہ کانسیپٹ کار فرائیڈ ڈگری کے پروڈکشن ورژن کے طور پر آخر یہ کیسا لگتا ہے؟ حالیہ دنوں میں، Lynk & Co ZERO چھلاورن کی جاسوس تصاویر آخر کار بے نقاب، گاڑی کی تمام تفصیلات نہیں دکھاتے ہیں، لیکن بھی اسرار سے پردہ اٹھانے کے لئے پہلی بار شمار. تاہم، صرف دو جاسوسی تصاویر کی لت کو کیسے دیکھا جائے، مواد کا یہ شمارہ ہم آپ کے لیے Lynk & Co ZERO لائیں گے ڈسپلے کی مزید جامع رینڈرنگ، تاکہ آپ ایک بار کافی دیکھ سکیں!
گاڑی کی معلومات کو مختصراً متعارف کروائیں، Lynk & Co ZERO کو برانڈ کی پہلی خالص الیکٹرک سیڈان کے طور پر، اور ZEEKR 001 ایک ہی پلیٹ فارم پروڈکشن، درمیانے اور بڑے خالص الیکٹرک فلیگ شپ سیڈان کے لیے پوزیشننگ۔ Lynk & Co Automotive Sales Ltd کے ڈپٹی جنرل مینیجر Chen Xiaofei کے مطابق، "Huangshan میں Lynk & Co ZERO ٹیسٹنگ سے گزر رہا ہے، اس لیے براہ کرم کچھ دیر انتظار کریں، اور ہم اسے آپ کے لیے بہترین حالت کے مطابق بنانا یقینی بنائیں گے! متحرک ہینڈلنگ ٹیوننگ، آپ WTCR پر بھروسہ کر سکتے ہیں پانچ سال لنک اینڈ کمپنی کے چھ تاج۔" یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ لنک اینڈ کو زیرو Meizu کی سرحد کے بغیر ذہین Flyme آٹو فل کیس ڈیزائن کا استعمال کرے گا، یہ امید ہے کہ نئی کار سرکاری طور پر سال کے پہلے نصف میں جاری کی جائے گی۔
Lynk & Co ZERO کی مجموعی ظاہری شکل Lynk & Co The Next Day تصور کار کے شہری مخالفوں کے جمالیاتی ڈیزائن کے تصور سے متاثر ہے، اور کار کا مجموعی جسم طلوع آفتاب سے متاثر ہے، جو شہر کی بدلتی ہوئی روشنی اور سائے کو پیش کرتا ہے۔ فجر سے صبح تک. نئی کار کی رننگ لائٹس، جسے ڈان لائٹس کہتے ہیں، افق سے نکلنے والی سورج کی روشنی کے خیال پر مبنی ہیں۔ Lynk & Co کے سب سے زیادہ پہچانے جانے والے ڈیزائنوں میں سے ایک، مثال کے طور پر، دن کے وقت چلنے والی لائٹس میں استعمال ہونے والی "ڈبل متوازی لائنیں" ہیں، جو کار پر کئی جگہوں پر دہرائی جاتی ہیں، جیسے کہ ہڈ پر، جہاں لائنیں بھی متوازی ہوتی ہیں، بلکہ بہت سے دوسرے ماڈلز کی طرح سامنے سے ٹیپرنگ آف کرنے سے۔
Lynk & Co ZERO کا فرنٹ فاشیا بھی وہی کلین اسٹائلنگ ڈیزائن رکھتا ہے، جس میں فلیٹ LED لائٹ سٹرپس کے ساتھ شارپ لائن کارنرنگ اسٹائل ہے، جو اگلے دن کی ڈیزائن کی شناخت کو جاری رکھے ہوئے ہے۔ ابلتے ہوئے پروں کے دونوں اطراف اور انجن کا احاطہ ایک اسٹائلنگ تبدیلی بناتا ہے جو اب بھی کرپٹونائٹ کے کچھ سائے کو دیکھ سکتا ہے۔
سائیڈ سے، اس کی شکل Lynk & Co 07 EM-P جیسی ہے، لیکن جسم کا بڑا سائز چھت اور ٹیل لائن کو زیادہ وسیع بناتا ہے۔ یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ Lynk & Co ZERO 5 میٹر سے زیادہ لمبا، تقریباً 2 میٹر چوڑا، تقریباً 3 میٹر کے وہیل بیس کے ساتھ متوقع ہے۔ گاڑی کے سائیڈ کی مجموعی لائنیں سادہ اور ہموار ہیں، کمر کی لکیر سامنے اور عقبی لائٹ کلسٹرز سے گزرتی ہے، اور نچلے دروازے کی پوزیشن پر پسلیوں والی لکیر بھی شکل کو اٹھانے اور زیادہ فراخ دم بنانے میں اچھا کردار ادا کرتی ہے۔ شکل. اس کے علاوہ، لائن کی پچھلی ونڈو پوزیشن اوپر کی طرف ڈیزائن کو اپناتی ہے، لیکن یہ بھی لنک اینڈ کو فیملی ڈیزائن زیادہ قابل شناخت جگہ ہے۔
گاڑی تیرتی ہوئی چھت کے ڈیزائن کو بھی اپنائے گی، باڈی میں بہت زیادہ دھاتی کروم زیبائش بھی نہیں ہے، باڈی اور بلیک روف کے درمیان فرق، اچھی حرکت اور واضح اور روشن بصری ادراک کو ظاہر کرتا ہے۔ وہیل رمز، مختلف شکلوں میں جاسوسی تصاویر کی نمائش کی وجہ سے، موجودہ اثر کا خاکہ ہم Lynk & Co 07 EM-P شکل کے ڈیزائن سے ملتی جلتی پچھلی کیموفلاج اسپائی فوٹوز کا استعمال کرتے ہیں، تقریباً پانچ بولنے والے انداز، اور جڑی ہوئی تیز لکیروں کے ذریعے۔ ، گلاب کی شکل کا۔
کار کا پچھلا حصہ سامنے والے چہرے کو گونجنے کے لیے سخت قدموں والا موڑ اپناتا ہے، اور نچلا گھیر بھی جسم اور سیاہ جیسا ہی رنگ اپناتا ہے، اور اس میں ایگزاسٹ ٹیل پائپ جیسی شکل کو شامل کرتا ہے۔ ایل ای ڈی لائٹ سٹرپس پچھلے اسپوئلر کے نیچے چھپی ہوئی ہیں، اور چونکہ ٹیلگیٹ کی ڈھلوان زیادہ زاویہ پر ہے، اس لیے H کے سائز کی ٹیل لائٹ کی تفصیلات زیادہ 'مضبوط' ہیں، جو میرے خیال میں Lynk & Co 07 EM-P سے زیادہ ہم آہنگ ہیں۔ لائٹ کلسٹرز کے اندر پکسل نما LED لائٹ سورس بھی Lynk & Co کے منفرد انداز پر زور دیتا ہے۔
اس کے علاوہ، اس کے قیاس کے محل وقوع اور شکل سے پہلے، پیچھے کی خرابی کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند کھولا جا سکتا ہے، لیکن جاسوسی تصاویر کی تازہ ترین نمائش کے مطابق، اسپائلر پیچھے کے آخر میں واقع ہوگا، اور اس کا سائز بڑی، اور یہاں تک کہ اصل بتھ ٹیل بھی بگاڑنے کا حصہ بن جاتی ہے۔ کار کی چھت بھی پیچھے کی کھڑکی سے جڑی ہوئی ایک بڑی چھت سے لیس ہوگی، جس سے پچھلی قطار کے جابرانہ احساس کو ختم کیا جائے گا جو پیچھے کی طرف سلائیڈنگ کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے۔
ترتیب کے لحاظ سے، پچھلے سرکاری اعلانات کا حوالہ دیتے ہوئے، Lynk & Co ZERO ایک AI ڈیجیٹل چیسس (CDC الیکٹرو میگنیٹک سسپنشن، ڈوئل چیمبر ایئر سسپنشن) سے لیس ہوگا اور اس میں وہیل سائیڈ الیکٹرک ڈرائیو + ریئر وہیل اسٹیئرنگ ہوگی جیسے ڈرائیونگ موڈز کے لیے۔ ٹینک کی تبدیلی اور کیکڑے کی سیر کے طور پر۔ نئی کار 800V فن تعمیر پر بنائی جائے گی، جو خود تیار کردہ E05 کار چپ سے لیس ہوگی، ریاضی کی طاقت Qualcomm 8295 چپ سے آگے ہے، جبکہ LiDAR غائب نہیں ہوگا۔ اس کے علاوہ، Lynk & Co برانڈ اس سال ایک خالص الیکٹرک SUV بھی لانچ کرے گا جسے ZEEKR X کے پلیٹ فارم پر تیار کیا جائے گا۔