کچھ دن پہلے، ہمیں آفیشل سے معلوم ہوا، AITO M7 Max آٹوموبائل ہائبرڈ ریفریشڈ ورژن باضابطہ طور پر 31 مئی کو لانچ کیا جائے گا، نئی کار اب بکنگ کے لیے کھلی ہے، AITO M7 کی پری سیل قیمت 42,500 امریکی ڈالر، بکنگ 31 مئی، 20:00 بالکل کے طور پر، خریداری کی قیمت چھوٹ سے لطف اندوز کر سکتے ہیں. بتایا جاتا ہے کہ نئی کار کے بیرونی اور اندرونی حصے کے لیے مختلف درجے کے اپ گریڈ ہوں گے، اور یہ ذہین ڈرائیونگ کی صلاحیت، ڈرائیونگ کے تجربے اور آرام دہ ترتیب کو بھی اپ گریڈ کرے گی۔
خاص طور پر، سامنے کے چہرے کی ظاہری شکل میں نئی SUV کار بنیادی طور پر ایک بند گرل ڈیزائن کی طرف سے تبدیل کیا جاتا ہے، بصری اثر زیادہ آسان ہے، لیکن نئی توانائی کی گاڑی کی شناخت کے مطابق بھی زیادہ ہے. جاری کردہ آفیشل تصویر سے، نئی کار اسٹار بلیو کلر سکیم میں بھی اضافہ کرے گی، اور وہیل کی شکل کا ایک نیا انداز فراہم کرے گی۔ اس کے علاوہ، LiDAR اب AITO M7 ریفریش ورژن میں معیاری خصوصیت نہیں رہے گا، اس لیے ہمارا خیال ہے کہ نئی کار ذہین ڈرائیونگ کے حوالے سے دو اختیارات بھی فراہم کرے گی۔
اسپائی کار سے پتہ چلتا ہے کہ نئی کار میں زیادہ تبدیلی نہیں آئی ہے، 10۔{1}}انچ مڑے ہوئے مکمل LCD ڈیش بورڈ اور 15۔{3}}انچ کی 2K HDR سینٹر کنٹرول اسکرین سے لیس ہے، کار HarmonyOS ذہین کاک پٹ سسٹم، کار میں HUD ہیڈ اپ ڈسپلے فنکشن بھی لگایا گیا ہے۔ ایک حوالہ کے طور پر، نیا M7 بھی مجموعی طور پر ڈیزائن کو جاری رکھتا ہے، لیکن کچھ تفصیلات میں کچھ اپ گریڈ ہوں گے جیسے سیٹیں اور آڈیو۔
ابھی تک نئے Huawei AITO M7 ماڈل کی طاقت اور رینج کے بارے میں کوئی باضابطہ معلومات جاری نہیں کی گئی ہیں، لیکن توقع ہے کہ یہ موجودہ ماڈل کی پاور ٹرین کی پیروی کرے گا۔ حوالہ کے لیے، فی الحال فروخت ہونے والا AITO M7 ہائبرڈ آٹو 1.5T رینج ایکسٹینڈر سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 112 کلو واٹ ہے۔ الیکٹرک ڈرائیو سسٹم دو پاور لے آؤٹ فراہم کرتا ہے: سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو اور ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو، بالترتیب 200 kW اور 330 kW کی زیادہ سے زیادہ پاور کے ساتھ؛ پاور اور کنفیگریشن ورژن پر منحصر ہے، کار کی CLTC خالص الیکٹرک رینج 200-240 کلومیٹر ہے۔
