1. کار پینٹ
موسم بہار میں بہت زیادہ بارش ہوتی ہے، اور بارش میں تیزابی مادے کار کے پینٹ کو نقصان پہنچائیں گے، اس لیے کار کے پینٹ کی حفاظت پر خصوصی توجہ دی جانی چاہیے۔ موسمی دیکھ بھال کرتے وقت، اپنی کار کو پینٹ کا کام دینا بہتر ہے۔ سب سے آسان ویکسنگ ہے، اور لمبا اور زیادہ موثر خوبصورتی کے لیے گلیز سیل کرنا ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ جو بھی طریقہ استعمال کرتے ہیں، آپ کو اپنی کار پر ایک پوشیدہ حفاظتی کوٹ لگانا چاہیے تاکہ پینٹ کو ختم ہونے اور عمر بڑھنے سے روکا جا سکے۔
2. اندرونی ڈس انفیکشن
موسم بہار میں بڑھتا ہوا درجہ حرارت، مرطوب ہوا کے ساتھ مختلف جراثیم کے پھیلاؤ اور نشوونما کا سنہری موسم ہے۔ کار کے اندرونی حصوں میں اینٹی بیکٹیریل کام پر خصوصی توجہ دی جانی چاہیے، خاص طور پر سینیٹری بلائنڈ اسپاٹس جیسے کار سیٹ کشن اور ایئر آؤٹ لیٹس، اور صفائی کا کام اس لیے کیا جانا چاہیے کہ کار کا اندرونی حصہ صاف ستھرا ہو۔
3. انجن کی دیکھ بھال
اس وقت، انجن کو شروع کرنے میں دشواری، کمزوری، اور غیر مستحکم سستی جیسی علامات ہوں گی۔ عام طور پر، گاڑی کے ایئر فلٹر کو ہر 15،000 کلومیٹر بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ موسم بہار میں ہر 5،000 کلومیٹر کے بعد اسے چیک کرنا بہتر ہے، جو انجن کے لیے اچھا ہے۔
4. ایئر کنڈیشنگ سسٹم
موسم گرم ہونے پر ایئر کنڈیشنر کو آسانی سے شروع کرنے اور پریشانی سے بچنے کے لیے، بہتر ہے کہ جلد از جلد ایئر کنڈیشنر کو چیک کریں۔ اگر مسائل پائے جاتے ہیں، تو ایئر کنڈیشنر کے استعمال میں تاخیر سے بچنے کے لیے ان کی بروقت مرمت کی جانی چاہیے۔
5. تیل کا معائنہ
انجن آئل اور بریک آئل کو چیک کریں، اور اگر وہ غائب ہیں تو انہیں بروقت بھریں۔ تیل اور پانی کے رساو کے لیے چیسس چیک کریں؛ ٹائر کا پریشر چیک کریں، پہننا اور گری دار میوے ڈھیلے ہیں یا نہیں۔
اگر آپ محسوس کرتے ہیں کہ ڈرائیونگ کے دوران انحراف یا ہلچل ہے، تو فور وہیل الائنمنٹ یا متحرک توازن کے معائنے کے لیے مینٹیننس اسٹیشن پر جائیں۔ چیک کریں کہ پنکھے کی بیلٹ خراب ہے یا ٹوٹی ہوئی ہے، بیلٹ کی جکڑن کو ایڈجسٹ کریں، اور گاڑی کی پوری وائرنگ ہارنس کا کنکشن چیک کریں۔ وائرلیس جلد کا ٹوٹنا، ڈھیلا ہونا، یا خراب رابطہ جیسے کوئی مظاہر نہیں ہیں۔
6. پانی کے ٹینک کی بحالی
جیسا کہ موسم بہار میں درجہ حرارت بتدریج بڑھتا ہے، کچھ دوستوں کو معلوم ہوتا ہے کہ پانی کے ٹینک میں کولنٹ ناکافی ہے، اس لیے وہ اسے بھرنے کے لیے صاف پانی استعمال کرتے ہیں۔ اس وقت، کار اینٹی فریز اب کوئی موضوع نہیں ہے، لیکن صاف پانی آسانی سے پانی کی الکلی اور پیمانہ پیدا کرسکتا ہے، اور اس کا ابلتا نقطہ کم ہے، جو آسانی سے "ابلتے" کا سبب بن سکتا ہے۔ اس لیے کولنٹ کو اپنی مرضی سے صاف پانی سے تبدیل نہیں کیا جا سکتا۔
7. ہمیشہ انجن پر توجہ دیں۔
جب موسم بہار میں ہوا چلتی ہے، تو چنار اور ولو کے درختوں کا فلف گاڑی کے پانی کے ٹینک کی ہوا کی نالی کے ذریعے کنڈینسر میں داخل ہو سکتا ہے، جس سے گاڑھا ہونے کا اثر متاثر ہوتا ہے۔
8. وائپرز
موسم بہار میں بارش میں اضافے کے ساتھ، بارش کے دنوں میں سڑک کی سطح اور بصارت کی لکیر گاڑی چلانے کے لیے سازگار نہیں ہوتی۔ اگر وائپر بارش کے پانی کو اچھی طرح صاف نہیں کر سکتا، تو یہ آپ کی ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے بہت بڑا خطرہ لائے گا۔ لہذا، آپ کو اس کے معائنہ اور دیکھ بھال میں زیادہ محتاط رہنے کی ضرورت ہے۔ آپ وائپر سوئچ کو مختلف اسپیڈ پوزیشنز پر سیٹ کر سکتے ہیں، اس بات پر دھیان دیں کہ آیا وائپر کے آپریشن کے دوران وائبریشن اور غیر معمولی شور ہے، چیک کریں کہ آیا وائپر مختلف رفتاروں پر ایک خاص رفتار کو برقرار رکھتا ہے، وائپر کی حالت کا مشاہدہ کریں اور کیا وائپر راڈ ناہموار جھولے یا کھرچنے کی کمی موجود ہے۔
آپ ربڑ کے وائپر بلیڈ کو اپنی انگلیوں سے چھو کر یہ چیک کر سکتے ہیں کہ آیا ربڑ کے بلیڈ کی لچک اور کوئی نقصان تو نہیں ہے۔ اگر بلیڈ بوڑھے، سخت یا پھٹے ہوئے ہیں، تو انہیں بروقت تبدیل کرنا چاہیے، ترجیحاً ہڈیوں کے بغیر وائپر بلیڈ سے۔
9. ٹائر پریشر کو ایڈجسٹ کریں۔
موسم بہار میں، درجہ حرارت نسبتاً کم ہونے کی وجہ سے ہر کوئی اپنی کاروں کے ٹائر پریشر کو بڑھاتا ہے۔ موسم بہار میں، درجہ حرارت بڑھنے لگتا ہے، اور ہر ایک کو ٹائر کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ہر کسی کو یہ بھی چیک کرنا چاہیے کہ آیا گاڑی کے ٹائر کٹ گئے ہیں یا پھٹے ہوئے ہیں۔ اگر ایسا ہے تو، ان کی بروقت مرمت کی جانی چاہئے۔
10. باڈی سیل چیک کریں۔
موسم بہار کی آمد کے بعد بعض علاقوں میں ریت اور گردوغبار زیادہ ہوگا۔ اس لیے موسم بہار میں گاڑی کا استعمال کرتے وقت آپ کو باڈی سیلنگ پر توجہ دینی چاہیے اور جسم کے دروازوں اور کھڑکیوں پر ہر جگہ سیلنگ سٹرپس کو چیک کرنا چاہیے کہ کہیں عمر بڑھنے، کھلنے، چھیلنے وغیرہ کے آثار تو نہیں ہیں۔ ریت سے بچنے کے لیے وقت پر چیک کریں۔ اور خراب سیلنگ کی وجہ سے کار میں داخل ہونے سے دھول۔