جب ہمیں نئی کار ملتی ہے، تو ہمیں سب سے پہلے جس چیز کی جانچ کرنی ہوتی ہے وہ ہے کار کی پروڈکشن کی تاریخ، جو کہ کار کی نام کی تختی ہے۔ ہر کار کا اپنا الگ نام پلیٹ ہوتا ہے جو ہمارے شناختی کارڈ کی طرح ہوتا ہے اور اس میں کار کی پیداوار کی تاریخ اور دیگر معلومات درج ہوتی ہیں۔ عام طور پر، زیادہ تر ماڈلز کے نام کی تختی مسافروں کے دروازے کے ساتھ ہوتی ہے، اور جب تک ہم دروازہ کھولتے ہیں ہم اسے دیکھ سکتے ہیں۔
اگر کار کی نیم پلیٹ پر پیداوار کی تاریخ چھ ماہ کے اندر ہے، تو یہ عام بات ہے۔ اگر یہ چھ ماہ سے زیادہ یا ایک سال پرانی ہے تو اس کا مطلب ہے کہ کار اسٹاک کار ہے۔ جب تک کہ قیمت بہت سستی نہ ہو، بس کار کو تبدیل کرنے کی پیشکش کریں۔
جب آپ اپنی کار اٹھائیں تو ڈیش بورڈ پر مائلیج ضرور چیک کریں۔ ایک نئی کار کا 100 کلومیٹر کے اندر مائلیج ہونا معمول کی بات ہے۔ سب کے بعد، فیکٹری چھوڑنے سے پہلے نئی کاروں کو جانچنے کی ضرورت ہے، اور بعض اوقات اسی شہر میں 4S اسٹورز گاڑیوں کی تعیناتی کے وقت براہ راست وہاں ڈرائیو کریں گے، اور ڈیش بورڈ پر تھوڑا سا مائلیج ہوگا۔
لیکن اگر ڈیش بورڈ پر مائلیج 100 کلومیٹر سے زیادہ ہے، یا یہاں تک کہ 1،000 کلومیٹر تک پہنچ جائے تو یہ غیر معمولی ہے۔ اس وقت، آپ براہ راست اسٹور کلرک سے نئی کار کے بدلے، یا رقم واپس کرنے کے لیے کہہ سکتے ہیں۔
عام طور پر، ایک نئی کار جب فیکٹری سے نکلتی ہے تو وہ مشکل سفر سے گزرتی ہے، اور سڑک پر ٹکرانا اور ٹکرانا عام بات ہے۔ تاہم، مصیبت کو بچانے کے لیے، کچھ کار ڈیلر خفیہ طور پر اس کی مرمت کریں گے اور خود اسے چھپا لیں گے۔ لہذا، گاڑی اٹھاتے وقت، ہر ایک کو گاڑی کی ظاہری شکل، خاص طور پر پینٹ کو احتیاط سے چیک کرنا چاہیے۔
جب ہم کار پینٹ کا معائنہ کرتے ہیں، تو یہ بہتر ہے کہ اچھی طرح سے روشن جگہ پر ہوں تاکہ ہم پینٹ کے مسائل کا بہتر طور پر پتہ لگا سکیں۔ ہمیں احتیاط سے جانچنا چاہیے کہ آیا کار پینٹ کے رنگ میں کوئی واضح رنگ فرق ہے، آیا کار پینٹ کی سطح پر خروںچ، پینٹ چھیلنے یا کریکنگ ہیں، اور ہمیں اسے اپنے ہاتھوں سے چھو کر دیکھنا چاہیے کہ آیا کوئی موجود ہے یا نہیں۔ مرمت کے نشانات.
آخر میں، جب ہم گاڑی اٹھاتے ہیں، تو ہمیں گاڑی کے اہم حصوں جیسے گاڑی کے ٹائر کو احتیاط سے چیک کرنا چاہیے۔ عام طور پر، نئی گاڑی کے ٹائر بہت نئے ہونے چاہئیں، اور ٹائر کی سطح پر "پنکھ" صاف اور برقرار ہونا چاہیے۔ اگر گاڑی کے ٹائر تھوڑا سا گھسے ہوئے نظر آتے ہیں اور "لاگو" تقریباً نظر نہیں آتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ کار کافی عرصے سے چلائی گئی ہے۔
ٹائروں کے علاوہ، ہمیں کار کے تین بڑے حصوں، گیئر باکس اور انجن کو بھی چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ ہمیں یہ چیک کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا کار کے چیسس سے تیل نکل رہا ہے، آیا گیئر میں شفٹ کرتے وقت ٹرانسمیشن ہموار ہے، اور کیا کار شروع ہونے کے بعد انجن سے کوئی گرنٹنگ کی آواز آرہی ہے۔
جب ہم گاڑی اٹھاتے ہیں تو گاڑی کی ظاہری شکل کو احتیاط سے چیک کرنے کے علاوہ ہمیں گاڑی کے اندرونی حصے کو بھی احتیاط سے چیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
آپ کو نہ صرف یہ چیک کرنا چاہیے کہ گاڑی کا اندرونی حصہ بالکل نیا ہے، نقصان یا بدبو سے پاک ہے، بلکہ آپ کو یہ بھی دیکھنا چاہیے کہ آیا اندرونی افعال نارمل ہیں، جیسے ونڈو سوئچ، اسپیکر وغیرہ۔