حال ہی میں،TOPEVمتعلقہ چینلز کے ذریعے معلوم ہوا کہچیری آئی سی اے آر V23آج باضابطہ طور پر لانچ کیا جائے گا۔ ایک خالص الیکٹرک کمپیکٹ SUV کے طور پر پوزیشن میں، نئی گاڑی پہلی بار 2024 گوانگزو آٹو شو میں اس کی فروخت سے پہلے کے مرحلے کے دوران نمائش کے لیے پیش کی گئی تھی۔ دو ماڈلز جاری کیے جا رہے ہیں، جن کی پری سیل قیمت کی حد ہے۔$15,000–$21,000.
گاڑی میں ریٹرو ڈیزائن کا انداز ہے۔ سامنے کی گول ہیڈلائٹس مربع باڈی کے ساتھ تیزی سے متضاد ہیں، جو ایک آف روڈ گاڑی کے کلاسک احساس کو جنم دیتی ہیں۔ مزید برآں، سامنے کا بڑا بمپر ایک مضبوط اور بھاری شکل پیدا کرتا ہے۔ بالترتیب 43 ڈگری اور 35 ڈگری کے نقطہ نظر اور روانگی کے زاویے بیرونی آف روڈ حالات میں اس کی صلاحیت کو بڑھاتے ہیں۔
سائیڈ پروفائل ناہموار ہے، جس میں آگے اور پیچھے کی چھوٹی اوور ہینگس ہیں جو سڑک سے باہر کی بہتر کارکردگی کے لیے اس کے نقطہ نظر اور روانگی کے زاویوں کو مزید بہتر بناتی ہیں۔ جدید پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز کو شامل کرنے سے گاڑی کے ڈریگ کوفیشینٹ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے، جبکہ فکسڈ سائیڈ سٹیپس گاڑی میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لیے اضافی سہولت فراہم کرتے ہیں۔ گاڑی کے طول و عرض کی لمبائی 4,220 ملی میٹر، چوڑائی 1,915 ملی میٹر، اونچائی 1,845 ملی میٹر اور وہیل بیس 2,730 ملی میٹر ہے۔
Chery iCAR V23 SUV کار کا پچھلا ڈیزائن مخصوص انداز میں بنایا گیا ہے۔ ایک "چھوٹا بیگ" خصوصیت دائیں طرف آفسیٹ کیا جاتا ہے، بائیں طرف لائسنس پلیٹ کے لیے جگہ چھوڑتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اس "چھوٹے بیگ" تک بیرونی طور پر رسائی حاصل نہیں کی جا سکتی ہے لیکن یہ اندرونی حصے سے جڑتا ہے، اضافی ذخیرہ کرنے کی جگہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ ٹیل گیٹ ایک طرف کھلتا ہے، جس میں دو اینکر پوائنٹس بائیں جانب مستقبل میں ہونے والی ترمیم کے لیے محفوظ ہیں۔
اندرونی حصے میں صاف ستھری، سیدھی لکیروں کے ذریعے بیان کردہ ڈیزائن کا استعمال کیا گیا ہے، جو اسے جوان اور سجیلا نظر دیتا ہے۔ ایک بڑی سنٹرل کنٹرول اسکرین کیبن پر حاوی ہے، جو موجودہ مین اسٹریم Qualcomm Snapdragon 8155 چپ سے تقویت یافتہ ہے، جو سسٹم کے ہموار آپریشن کو یقینی بناتی ہے۔ تاہم، کار میں روایتی آلات کا کلسٹر نہیں ہے۔ اس کے بجائے، رفتار جیسی ضروری ڈرائیونگ معلومات HUD اور مرکزی کنٹرول اسکرین کے بائیں حصے کے ذریعے ظاہر ہوتی ہے۔
کارکردگی کے لحاظ سے، Chery iCAR V23 2025 سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو اور ڈوئل موٹر آل وہیل ڈرائیو دونوں اختیارات پیش کرتا ہے۔ سنگل موٹر ویرینٹ 100 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ پیداوار فراہم کرتا ہے، جب کہ دوہری موٹر ماڈل 155 کلو واٹ (55 کلو واٹ فرنٹ موٹر اور 100 کلو واٹ ریئر موٹر) کی مشترکہ پیداوار فراہم کرتا ہے۔ CLTC ریٹیڈ خالص الیکٹرک رینج سنگل موٹر ورژن کے لیے 401 کلومیٹر اور دوہری موٹر ورژن کے لیے 501 کلومیٹر ہے۔